viernes, 22 de diciembre de 2017

Prueba de una Fat económica.

La fat objeto de esta prueba es un Moma de origen chino y de unos 350 euros de precio que incluian el envio a domicilio.

Equipamiento: Cuadro de aluminio sin patilla intercabiable aunque reforzada.
Cubiertas de 26 x 4" marca WD muy reforzadas, pesadas y resistente a los pinchazos
Grupo Shimano Tourney en la transmision de 7x3.
Bielas,horquilla, potencia, manillar y tija de sillin en acero sin marca.
Frenos mecanicos 160mm detras y 180mm delante.
Llantas de alumino con bujes de acero sin marcar.
Sillin Moma.
Peso estimado de mas de 18kg

Hasta los separadores de la dirección son de acero.


 
¿Una fat económica?

Una Fat tire tiene sentido en determinados entornos, por ejemplo playas o pistas arenosas. El primer dia cometí el error de meter 1.5psi de presion y directo a la playa. Error. Los dias siguientes a 0.9psi la cosa cambió y se va mas comodo a pesar del ruido de rodadura.

El funcionamiento es correcto como corresponde a shimano a pesar de ser lo mas básico de la gama.

Rodar por arena con una fat no es fácil, de hecho se hunde un poco y si ademas pesa bastante como es este caso, pues cuestaq mucho avanzar, aunque con una BTT normal no pasariamos. Si todo el recorrido es arena, lo ideal es una Fat mas ligera y con ruedas de 5" en vez de 4.

La única ventaja de esta bicicleta es que permite pasar por zonas arenosas donde con una normal te bajarias y que es ideal para pasar un rato, no para hacer rutas de 50 km o mas con subidas de por medio. En cuanto hay alguna minima subida, necesitas meter todo el desarollo para moverla y se nota el peso mucho.


Si, tambien se clava en la arena si no llevamos la presión adecuada.

El uso ideal.

El uso ideal es meterse con esta bici en las playas, o en barrizales, o en nieve y pasar un rato con ella. Ese es el verdadero fin de este tipo de bicis económicas.

En caso de querer hacer rutas por zonas arenosas con pendietes, lo ideal es excoger una fat de  menos peso y mejores componentes. Esta bici equivale a una bici de unos 150 euros de montaña normal.


Bajar peso e invertir en esta bici es una batalla perdida. Lo mas caro de sustituir son las ruedas completamente ya que por si solas pesan bastante y mas con esas cubiertas, que como ventaja a pesar de tener clavados los pinchos de la foto, no ha pasado nada.


 Poner unas cubiertas que pesen 1kg menos cada una mejoraria muchisimo el comportamiento, pero puesto que estoy haciendo rutas de unos 35km por zonas desconocidas, creo que es una gran ventaja saber que no vas a pinchar y en caso de que así ocurra, sin aire se puede rodar. Los flancos son bastante gruesos.

¿Merece la pena? Yo creo que NO. No merecen la pena este tipo de bicicletas si tu pretension es dar un paseo de mas de 20Km. Lo ideal son vueltas de menos de 10km y a pesar de ello creo que hay otro tipo de bicicletas mas divertidas.

Con menos de 300km ya se ha marchado. A pesar de todo lo dicho, el enorme peso la limitaba demasiado. Esta bicicleta no me ha gustado.