Las nuevas bicicletas de 27.5 y 29 tienen sus desventajas. Geometrias cada vez mas radicales ¿demasiado youtube?

Las nuevas bicicletas siempre se han vendido como "mejores que las anteriores". De hecho son tan buenas que ya andan solas. Suben el Everest y bajan por acantilados sin apenas entrenar ni esfuerzo. Y no, no me refiero a las "motocicletas" eléctricas.

Esta entrada se a realizado teniendo en mente a un tipo de cilista no especializado, al que le gusta hacer rutas donde hay de todo un poco. Es decir, MTB tradicional. Lo que yo practico. Unas veces hay subidas complicadas, otras bajadas. Un dia te apuntas a una marcha, otro a una carrera etc.

Si exceptuamos los modelos de XC, en el resto se va a ángulos de dirección cada vez mas tumbados, es decir de 71º ya estamos en 66 a 65º. Son demasiado altas de la parte delantera y largas, por eso se ponen potencias de 40 - 50mm en vez de los tradicionales 90mm en la decada del 2000 o los 110-120mm en la decada de los 90. Se busca estabilidad en bajada, que sean fáciles de llevar.

El problema es que algunos llevamos haciendo las mismas rutas locales durante decadas. Por mi zona no hay bike parks, solo senderos muy ratoneros y angostos y demasiadas pistas aburridas. ¿Que pasa cuando metes una bicicleta con geometria moderna en estos senderos?

Pues básicamente pasa que vas mas lento y atrancado. La dirección en estas bicicletas, por ejemplo la Commencal Meta de la foto anterior, es muy lenta. No enlaza bien las curvas en senderos rápidos y angostos donde frenar y acelerar es algo continuo y no hay pendiente. Esa geometria da estabilidad en bajadas con curvas medias y amplias.

Tampoco va tan rápida la Marín de la primera foto. De hecho, es lo opuesto a la Meta, es demasiado nerviosa de direccion y la posición es de ataque, siempre a fondo pero vigilando porque el manillar se mueve demasiado rápido. Transmite cualquier imperfeccion es demasiado rigida y mas si va con su horquilla sin suspension. Una simple horquilla rigida de acero. Por senderos con algunas rocas, es como montar en un potro salvaje.

Durante este periodo de "quedate en casa" ves videos sobre todo en youtube y ves bicicletas impresionantes por sitios increibles. Todos los canales hablan de pepinos cada vez mejores etc etc La realidad es que en mi caso esas rutas o bajadas estan demasiado lejos.

¿Que es lo que está ocurriendo entonces o que nos muestran canales como CGN, Pink Bike etc? Cada vez nos muestran bicicletas mas chulas y cañeras. En los videos bajan por sitios increibles y te dicen que son capaces de subir muy bien, como pasó con la review de la Meta, y os puedo asegurar que subir sube, pero mal. En realidad se refieren a que la doble no contamina apenas. Pero tener una delantera tan alta no es lo mas comodo ni de lejos para subir o incluso rodar por pistas a buen ritmo.  En XC se va a angulos negativos en la potencia para bajar el manillar. Aqui simplemente esta demasiado alto, justo lo que se necesita para bajar comodamente.

Nos muestran bicicletas destinadas a un uso casi exclusivo de Bike park, o mas bien bicicletas donde sacas todo el partido en Bike parks. Hay que buscar sitios muy especificos para sacarlas partido. Y esque si que en otros paises hay mucha cultura de bike park, en USA y Canadá hay centenares, unos pequeños, otros caseros y otros miticos como Wistler. Pero siendo realistas, de todas las bicicletas que sacan actualmente de trail - enduro (ya apenas hay diferencia y ese es uno de los problemas) no se adaptan a nuestras rutas. Salvo que te dediques al enduro y tengas las rutas ya hechas o conocidas o te lleven, en muchas zonas como es mi caso, no hay nada donde sacar partido a una bicicleta como mi Meta HT. Está fuera de lugar en estos senderos. Hay alguna bajada demasiado corta donde te lo pasas bien y eso es todo.

Diseñada para  Bike parks, puede ser divertida en determinadas zonas pero hacer rutas con ella por pistas y algun sendero .... no es lo suyo. Necesita pendiente para abajo. ¿Se pueden hacer rutas? Por supuesto, y las voy ha hacer, y si llego a tener una YT tues, pues tambien, y una Ibis mojo 4 que ya ni se a que categoria pertenece porque ya está en angulos y medidas casi de enduro cuando antes era e XC- All mountain pues tambien haria rutas. Y mientras haces una ruta, buscas algun tramo para pasarlo bien.

No es facil excoger una buena bicicleta que se adapte a lo que queremos hacer, cada dia nos lo ponen mas dificil y acabar con una bicicleta que no nos guste es algo que puede acabar pasando.

Ahora solo nos falta saber que estan haciendo con las nuevas bicicletas denominads XC- down country. Algo así como una bicicleta de XC que se comporta bien en bajadas. La receta es muy rara y curiosa. ¿Subirá bien? ¿O nos van a llenar las subidas de remontes y telesillas para que no maldigamos a las marcas por haberse olvidado de que en las rutas hay subidas? O la gente acabará bajando por sitios complicados como pasaba con la ETSX, bajaba tan bien, era ligera y se sentia tan manejable que la gente bajaba a toda pastilla por zonas complicadas y saltaban cortados etc y acababan ... partidas.

Disfruta de las rutas, olvida el bombardeo de marqueting. Al final tengas la bicicleta que tengas, te vas a adaptar.