Entradas

Mostrando las entradas etiquetadas como Rocky Mountain Element 70

Rocky Mountain Element 70

Imagen
Sin mas: El presente y pasado trabajando juntos para crear la bicicleta perfecta para senderos.       Peso 10,90kg

Element 70: La Path Killer. El sueño perseguido desde los 90.

Imagen
Desde los 90 en que nacieron las Element, siempre soñé con una. Tuve la Team Only, que era increiblemente ligera (9,8kg) incluso para los estandares actuales, pero era un modelo del 98 y su geometria estaba obsoleta ademas de no poder montar discos, y eso en una bbici que corre tanto era un problema. Ese problema ha quedado solventado con su hermana mas joven, la Element 70 del 2006-2007. Igual que las posteriores pero sin los feos tirantes de carbono y un poco mas gordita. Todabia no ha visto la calle, esta a punto de nacer. Solo faltan unos detalles mas y ... la Path Killer ha nacido. Una bcicleta para volar en los senderos. Ni es retro, ni es moderna, es lo que habia en mi cabeza y la verdad es que me encanta. Un adelanto de los detalles ....  Carbono solo en manillar con un Superlogic y unas bielas Next SL  Pedales Ritchey WCS Paradigm.  XTR de 10v con cierres tune AC 16-17 en unas ruedas Easton EA70  Cableado a cargo de las fundas I-link de...

Antiguo VS mas moderno: Pesos Element TO vs 70

Imagen
Siempre que nace un modelo parece que ponen todo el cuidado en la elaboración del mismo. Con el paso de los años, y el Element es un modelo con casi 2 decadas de vida, van modificando y alñadiendo cosas. Estadisticas de por donde les rompen, refuerzos etc etc acaban por engordar cuadros con pesos record. Ejemplo. 6 años de diferencia y el cuadro ha engordado bastante: Element TO (Team Only) del 99, peso 2,260Kg Element 70 del 2005 aunque el modelo siguió vendiedose varios años mas. 2,550kg La finura de los soportes del amortiguador, del basculante, ausencia de refuerzos etc hacen que el Team Only sea un cuadro doble de peso record incluso frente a las nuevas bicicletas modernas. Y lo mejor de todo es que era una suspensión suave. El moderno añade rodamientos y refuerzos en el soporte del amortiguador, todo es un poco mas grueso y el tubo horizontal es redondo, el del TO no lo era. Los 9.8kg conseguidos con el Element TO quedarán lejos a  no ser que invierta...

Volvemos a la bici doble Ligera. Otra hojitas pero esta vez con la lección aprendida.

Imagen
Esta vez he aprendido de los errores pasados. La que me enseñó fué esta bicicleta que tuve y que pesaba 9.8kg: Era rápida y ligera pero tenia varios problemas: - La horquilla SID era muy poco efectiva, no habia manera de que acompañase a la suave trasera y no amortiguaba como debia, pero era muy ligera. - Los frenos y llantas no se llevaban bien. Frenaba bien pero no ajustaba al perfil tan estrecho de la llanta ZTR355. - Geometria desfasada en la pipa de la dirección y motivo por lo que la vendí. No se parecía nada a su hemana la ETSX que sigo disfrutando. La siguiente hojitas va a ser parecida pero corrigiendo los errores cometidos. El objetivo es que sea ligera pero efectiva. Lleva discos y la geometria es moderna. El montaje no es nada dificil, va a llevar una SID Team Black Box delante del 2012 que no es tan efectiva como la trasera pero va mejor que la superligera SID anterior a 2006 y levanta mas la dirección para que bajar se haga mas llevadero. La maquina definit...