MADJH BIKER

 Ultimamente las carteras no estan muy bollantes por España y toca buscar un poco para conseguir ese componente ligero pero que no nos arruine el bolsillo y como todo el mundo sabe la fabrica del mundo es China y suele tener gran cantidad de componentes de todo tipo. Marcas europeas, japonesas Americanas etc producen allí y ademas hay muchas marcas chinas que producen cosas propias y otras clones de marcas reconocidas. En el último proyecto he adquirido una tija de carbono una marca con tradicion larga y mucho dinero invertido en Marketing. Una tija Specialized Sworks Fact. La decepcion ha sido mayúscula en cuanto a acabados y peso. La voy a comparar en este articulo a la famosa Elita One que tambien ha pasado por mis manos. Peso:                                              ...

Pichar es algo que todos los que montan en bicicleta conocen. Y todos sabemos que hay que llevar algo para reparar el pinchazo. En mi caso suelo llevar un kit de parches rápidos de park tool que no ocupan nada en la cartera. Los podeis incluso esconder dentro del manillar. Funcionan bien con camaras sin liquido y si llevas una bomba y pinchas pero no tienes camara, solo tienes que localizar el pinchazo limpiar y colocar el parche y seguir. Una bolsa con una camara y desmontables suele ser lo ideal. En otras ocasiones ya dije como llevar la camara dentro de la tija, pero con las tijas telescópicas, yo he acabado usando bolsas de sillin como las de Scicon que no interfieren con la tija.   Pero yo en esta ocasion voy a hablar de lo que he hecho para solucionar un inoportuno pinchazo sin tener ni parches ni camara. Me los dejé encima de la mesa. Por suerte la bomba seguia en su sitio. En otra ocasion comenté el truco de la hierba y pajas dentro de la rueda, fué horrible rodar con ese s...

 La forma fisica cuesta mucho en cogerla, pero perderla es cuestión de unas pocas semanas. Siempre que buscamos algo para recuperarla de forma rápida, nos hablan de metodos bastante cientificos y complicados para gente que compite a buen nivel, y al menos yo lo que quiero es lo que se llama "dar candela" e ir bien en las rutas y por que nó en las marchas que me apunte. Pero sobre todo disfrutar de la bicicleta y para eso si la forma fisica es buena, pues el disfrute es mayor. No estoy ineresado en ganar, sino en disfrutar. Para eso se requiere un poco de forma. Despues de un parón de 2 semanas, la diferencia la vamos a notar. Pero si por cualquier motivo, por ejemplo por trabajo, tenemos que irnos fuera y no podemos tener nuestra bicicleta o salir con la frecuencia habitual, podemos perderla totalmente. Es lo que me ha ocurrido: 3 meses en Polonia + 2 semanas de vacaciones. Eso no es un parón, es un reseteo a 0.  En Polonia el último més las ganas eran tan grandes que me comp...

 En el pasado tuve la antigua y vistosa tija elita one tambien con retraso del sillin y dió buen resultado. No habia crujidos y no tuve problemas. Esteticamente vistosa e internamente con un acabado aceptable pero no muy cuidado. El peso era bastante bueno en relacion al precio que tenia, sobre los 16 euros. En el anterior post comenté que he comprado el nuevo modelo para un cuadro similar. Es más discreta y con la parte superior de carbono y me acaba de llegar. Ha tardado 2 semanas, un tiempo razonable si esque vino de China aunque es posible que viniese de otro almacen.   El acabado estético es muy bueno y uniforme sobre todo en la zona de la donde va colocado el sillin, las dos piezas son de carbono. Para una longitud de 400mm y diametro 30.9 el peso respecto a la anterior que era de la misma medida se ve reducido en unos cuantos gr: Pero lo mas importante no es mirar el acabado estetico exterior, sino el interior. Y a diferencia del horroroso manillar donde detro habia de ...

 Siempre he tenido curiosidad por saber como seria una bicicleta montada con partes económicas pero ligeras. Este va  a ser el caso parcialmente. Primeramente escogemos el cuadro. En vez de comprar un cuadro chino de carbono, he vuelto a comprar un Stumjumper, en vez del M4 el M5. Un cuadro que está bien sin mas, no es pesado y es fiable.  Pero a partir de ahí ya no quiero gastar mas, por lo que lo montaré con piezas ligeras económicas y lo que tenga por ahí.     Empezamos con la transmisión. Va a ser 10x1 por compatibilidad con mis otras bicicletas y porque los piñones de 10v son económicos. Las bielas escogidas son unas aspire racework del aliexpress y tienen un precio de 36 euros con eje y plato tipo sram incluido. Lo he comprado de este vendedor y en poco mas de una semana ha llegado Bielas Aliexpress      Pesos: 106,7gr el eje. 390.2+268.9 las bielas y el plato 60.4gr. Muy fácil de montar y calidad decente aunque el eje va a ser el punto...