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Cannondale, niner ¿quienes son realmente? Pacific cycle y UWHK. Curiosidades de las grandes marcas de bicicletas.

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Aunque bajo marcas como Cannondale  o Niner veamos un mundo idilico de bicicletas fantásticas, resulta que pertenecen a grupos empresariales que fabrican bicicletas de no tan buena factura. UWHK ltd es el grupo donde está encuadrado niner desde 2018. De origen chino (Hong Kong) cuya formación superior es  United Wheels Ltd. Las marcas que lo forman son: Huffy, Niner Bikes, Batch Bicycles, Royce Union, Buzz E-Bikes, VAAST Bikes y ALLITE Es decir que niner pertenece al mismo grupo que fabrica Batch Bicycles que son bicicletas de gama baja rondando los 300$ y Huffy bicycles, bicicletas de la gama mas baja vendidas en  grandes superficies como Walmart. Huffy Corporation probablemente sea la seccion mas importante del grupo aunque para los aficionados al MTB , Niner es la unica marca interesante de este grupo. Algo parecido pasa con Cannondale. Pertenece al grupo Pacific cycle donde en este caso hay marcas muy reconocibles y que tenian bicycletas muy interesantes sobre t...

Yeti SB5T vs Commencal Meta HT.

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Las bicicletas han cambiado mucho y aunque sigo rodando y pasandomelo muy bien con las dos Rocky Mountain de 26", estas dos bicicletas modernas tienen una geometria muy diferente a lo que anteriormente se conocia como bicicletas de trail o en el caso de la Meta, ya roza el Enduro. Ambas son tallas M, el tubo de sillín mide en la Yeti 445mm y en la Meta 440. El angulo de dirección es mas radical en la Meta con sus 65.5º fente a los 66.5º  de la Yeti Hasta ahora la Meta estaba montada ligera, con unas cross max y una Fox se quedaba por debajo de los 12kg. En el futuro va a recibir una horquilla de 160mm en vez de 140 que es la que va a llevar la Yeti. Ambas llevarán una Minion DHF delante y unas ruedas de XC en la parte trasera para ir mas rápido y rodar mejor. Es impresionante que en las de 26, incluida la ETSX con el mismo recorrido detras que la Yeti, 5" en su posición maxima, me dé pánico bajar por ciertos sitios y en especial las escaleras y con estas simplem...

Evolución de la geometria de las bicicletas actuales. Stack, reach, fork offset etc

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Desde que a Gary fisher se le ocurrió introducir las bicicletas de 29" todo a cambiado radicalmente en cuanto a geometria y comportamiento en las bicicletas actuales. Cuando vamos a comprar una bicicleta nueva ya no vale todo lo que sabiamos de la geometria de las bicicletas anteriores de 26". Anteriormente una bicicleta de trail tenia un angulo de 68º como era el angulo de la ETSX que tiene un recorrido variable de 3 a 5". Actualmente una Yeti SB5T con sus 5" de recorrido tiene un angulo de 66.5º, un angulo muy tumbado cercano a las bicicletas de enduro. En los siguientes graficos podeis ver una bicicleta de 27.5" y otra de 26" ambas de trail y con 5" de recorrido. Lo mismo pasa con la longitud o distancia entre ejes o mejor dicho la distancia entre la direccion y el eje de pedalier. Está creciendo bastante, sobre todo en las bicicletas de enduro. Con esto se consiguen bicicletas mas estables, bajan mejor por terrenos complicados y por e...

Kits conversión ruedas normales a BOOST

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El sistema Boost añade 6mm mas de anchura a los ejes normales pasando de 142mm en el eje trasero a 148mm. Esto es debido a la necesidad de buscar mas rigidez en ruedas de mayor diámetro que las de 26". Hoy nos centraremos en la rueda trasera, ya que muchos tenemos horquillas normales pero queremos un cuadro nuevo y viene con sistema BOOST pero nuestras ruedas no lo son. Existen numerosos Kits que se dividen en 2 tipos:  Los que se colocan y requieren aparaguamiento de las ruedas. Los que se colocan y no hay que modificar el aparaguamiento ni nada de la rueda. Personalmente yo prefiero los segundos. La diferencia reside en que en los primeros los 6mm se añaden todos en un lado, el opuesto al piñon y la rueda queda descentrada mientras que el segundo añade dos arandelas de 3mm a cada lado quedando todo centrado. Ejemplo del primer caso es este  Conversor trasero BOOST Mavic SL/ SLR/SLR IS. Solo hay un espaciador para el eje y requiere de un aparaguamiento. Cuesta sobre...

Bicicletas de acero. ¿Olvidadas?

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Mas finas, mas estilizadas y en mi opinión mas bonitas. El material olvidado por las grandes marcas desde mediados de los 90, donde el acero reinaba hasta que el aluminió lo destronó y lo mismo ha pasado con el carbono respecto al aluminio: La gama media y alta es carbono. Pero todas las bicicletas de gama alta son similares, tienen las mismas lineas y empiezan a aburrir. Marcas como las siguientes han sacado gamas en diferentes aleaciones de acero y en tamaños 27.5 y 29": Production Privee Shan No5, que bonita les ha quedado.     Lichen Bikes es un fabricate americano que lanzó alguna campaña kickstarter con mucho exito y la verdad es que no pintan nada mal sus modelos: Stanton bikes tiene modelos que son realmente bonitos. Protus Cycles.  No creo que nadie diga que esta bicicleta tiene aire retro ... Muy bonito diseño Sin olvidarnos de Surly y sus modelos polivalentes. Mi mirada se ha fijado en el Lowside, un modelo que puede ser 26+ o 27.5...

Problemas conexion con telefono de Garmin Edge 520 Plus

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Cuando compramos un nuevo dispositivo, normalmente lo encendemos y comenzamos a configurar.  En el caso de los Garmin Edge 520, lo primero que piden es conectar al telefono, pero claro, a veces no tenemos conectado el Garmin connect etc y nos ponemos directamente a toqueteas y cuando queremos hacer la conexión, no enlaza. Para conectar un Edge 520 plus vamos a configuración- Teléfono - enlazar nuevo teléfono y nos da instrucciones de hacerlo mediante la aplicación Connect, no desde los ajustes del telefono. Activamos el Blue Tooth, abrimos Garmin connect en el teléfono, vamos a dispositivos Garmin y añadir dispositivo, buscams el nuestro, damos a conectar y se emparejan. Pero si hemos toqueteado el dispositivo, no llegan a emparejarse nunca. En el teléfono tenemos abajo un solucionador de problemas. Nos dice entre otras opciones, que borremos del teléfono del dispositivo (ir al listado de dispositivos Bluetooth y borrar en el teléfono) y tambien lo borremos del dispositivo Ga...

El Taller en casa: ¿Que herramientas necesitas para mantener una bicicleta?

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Para un mantenimiento básico las herramientas necesarias són pocas. 1- El atajo es comprar una multiherramienta de calidad que no solo nos sirve para llevarla en ruta sino tambien para casa. Yo tengo varias, como la Topeak survival guear box, triplex y la mejor de todas: La Crank brothers 19. Hay que excogerla con tronchacadenas, si tenemos un problema en ruta con la cadena, es lo unico que va a solucionarlo. Con esta herramienta cubrimos muchos tornillos allen si no todos, la torx 25 de los tornillos de disco y el tronchacadenas. La llave de radios no es comoda, ni los dos destornilladores plano y estrella que solo usaremos en rutas. Muy cómoda en la mano. 2-Destornillador plano y de estrella. Para ajustar o colocar sensores etc. Normalmente  tenemos alguno en casa. 3- Cortacables- fundas de cable. Para poder sustituir los cables de cambio. 4- Lave para pedales para poder sacarlos y poner otros. 5- Juego de llaves allen. Que sean largas para poder aflojar pl...