domingo, 30 de agosto de 2009

El Cheburator por el mar.

Increible creación rusa. Un vehiculo imparable. Por pantanos, por barro por mar ... por cualquier sitio circula.

video

sábado, 29 de agosto de 2009

El cheburator.

De rusia conocemos pocas cosas y nos llegan menos. Su aficción por el trial utilizando camiones (los famosos tatra) no es una disciplina muy conocida. Pero ademas crean vehículos sorprendentes. Ninguno hace lo que es capaz de hacer este. Es afibio, y circula por pantanos y zonas fuera de pista mejor que cualquier vehiculo 4x4 de serie por muy preparado que esté.

En esta entrega podemos apreciar algunas de sus características. En la siguiente le veremos en el mar subiendo por rocas y circulando por pantanos.


video

sábado, 8 de agosto de 2009

El nacimiento de una clasica. Parte 2

El parto esta resultando largo, mas que nada por la falta de espacio (¿"ande " la voy a guardar?) pero ya no queda nada para que vea la luz del dia y ruede por los caminos y carreteras.



No pretendia hacer una reconstruccion de esta bicicleta de origen nacional, mas que nada porque es del año 95 y las piezas de esa época estan muy trilladas. Tampoco pretendia hacer algo excesivamente exótico con pro shift y cosas de ese estilo ya que he buscado cosas nuevas y un cambio nuevo pro shift se dispara de precio.



Algo equilibrado, buscando las piezas que nunca pude tener en esa época, es como un repertorio de piezas que siempre me hubiese gustado tener y solo veia en revistas. Ringé, kooka, avid tri align, megamo, ritchey etc son algunas de las marcas que siempre deseé y que poco a poco he conseguido.



Ademas, salvo por los frenos que no sé que potencia tienen, espero que sea una bicicleta totalmente fiable para rutas con mas gente clasica e incluso alguna marcha.

Here is one of the most famous race bicycle in 1995 in Spain. The frame is a tange super light cromoly and the weight is 1830 gr. Built with some of my favourites bits like ringlé kooka, ritchey and a manitou mach 5 tuned with a custom paint work. More photos will be done.




Podeis pinchar en las imagenes que son bastante grandes.








Y este es el resultado. Actualmente el desviador va a ser cambiado por un Lx negro de la época que he encontrado nuevo en una tienda al igual que un cambio XT RD-M 739 nos que me ha costado bastante encontrar. Poco a poco van saliendo piezas nuevas.



El comportamiento es sorprendente. Lejos de ser un trasto lento y perezoso , su geometria es muy buena y agil, la combinación de componentes de la época con actuales hacen de ella una bici muy rápida y comoda . La horquilla es poco efectiva pero gracias a esas cubiertas de 2,2 " es muy comoda. Las race king son unas cubiertas rapidas cuyo principal inconveniente es que pinchan con mucha facilidad, lo cual es una pena y las hace inútiles para carreras. En el resto de facetas se las puede calificad como buenas cubiertas.