sábado, 17 de enero de 2015

Land Rover 2015 - 2016 Nuevos modelos y fin del Defender.

  Cualquiera de los Land Rover puede ser el complemento ideal para algo mas que una ruta. Veamos que ofrece esta marca a la que gusta  pisar el campo tanto como a nosotros y siempre ha tenido ese aspecto presente a la hora de diseñar sus vehículos.

 Muchos cambios estan ocurriendo en esta marca desde la aparición del Evoque. Prácticamente se renueva toda la gama y se queda el Discovery normal como el mas tradicional y que no ha recibido los rasgos del Evoque, porque el Defender se deja de fabricar a finales de 2015. El Freelander desaparece y es sustituido por el Discovery Sport. La gama LR queda de la iguiente manerera:


Range Rover Classic desde 100.900 euros.



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Range Rover Sport desde 66.000 euros.


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Range Rover Evoque desde 34.000 euros.




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Discovery desde 49.200 euros.



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Discovery Sport desde 36.350 euros.



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Defender desde 27.520 euros. Se estan sacando ediciones especiales limitadas: La Autobiography 80.000 euros solo se van ha fabricar 188. La Heritage (es la verde de la foto) se van a producir 2654 unidades a 40.000 euros, y de la Aventure edition se fabricarán 2279 uniades a 49.000 euros.


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 ¿Cual será el sustituto del actual Defender? Esperemos que sea un 4x4 con capacidades sobresalientes y muchas variantes de carroceria como lo fué el Defender.

viernes, 16 de enero de 2015

GPS en Range Rover Evoque pantalla 5"

Hoy haremos un brico de como colocar un GPS en un Evoque para que quede lo mejor posible.

Para empezar, los GPS de serie de cualquier marca de coche son un engorro. Actualizarlos es caro y no podemos meter lo que a nosotros nos gustaria a través de un ordenador. Por mucho menos de lo que cuesta un GPS en cualquier marca de coches, podemos tener un GPS con mapas de por vida, meterle radares, nuestras rutas, puntos de interés y en algunos casos musica fotos etc etc y ya suelen venir con bluetooth si no lo teneis.

El GPS escogido es un Garmin 2495 LMT con mapas de toda Europa de por vida, trafico y radares incluidos. El tamaño es el de 4" y es el tamaño justo que queda bien en el hueco de la pantalla de 5" de un Evoque, por lo que la idea es PONER ESTE GPS SOBRE LA PANTALLA. Si como lo leeis. No hay que modificar nada de nada, y con los materiales adecuados si lo quitamos no queda absolutamente ninguna marca ni de pegamento ni nada.

Material necesario:

- GPS Garmin o similar de 4" o 3,5"
- Velcro con pegamento.
- Bike shield, este es el encargado de no dejar ni rastro si lo pegamos, el pegamento del velcro si deja rastro.
- Tijeras, regla y cutter.


Es tan sencillo como colocar primero el bike shield en la parte superior e inferior del GPS (de ancho sobre 1 cm y largo lo que considereis ) y encima el velcro, y en el marco del coche donde está la pantalla lo mismo.

El resultado es el siguiente:


 El GPS no se mueve ni roza, ademas de permitir la conexión del cable para tráfico y queda bastante centrado. La pantalla del coche que queda oculta no es necesaria sobretodo si usamos musica via Bluetooth o escuchamos la radio ya que es en el telefono donde está la música y el funcionamiento de la misma es muy intuitivo y no necesitamos mirarla.



Cuando nos vayamos a casa retiramos el GPS y nos llevamos los tracks y datos a casa para pasarlos a un ordenador o bien actualizarlo o crear rutas para la próxima salida.

viernes, 2 de enero de 2015

Una horquilla para todas las medidas de rueda desde 26 a 29"

Lo que faltaba por ver. Una horquilla ajustable que valga para 26" , 27.5" y 29". Presentada en el Salon de Taypei de 2014 para ser lanzada en 2015 aunque no se sabe nada mas de ella. Se llama MIRAGE y la tecnologia para variar la altura FARCS.