lunes, 15 de febrero de 2021

Tija Elita One nuevo modelo 2021 revision.

 En el pasado tuve la antigua y vistosa tija elita one tambien con retraso del sillin y dió buen resultado. No habia crujidos y no tuve problemas. Esteticamente vistosa e internamente con un acabado aceptable pero no muy cuidado. El peso era bastante bueno en relacion al precio que tenia, sobre los 16 euros.

En el anterior post comenté que he comprado el nuevo modelo para un cuadro similar. Es más discreta y con la parte superior de carbono y me acaba de llegar. Ha tardado 2 semanas, un tiempo razonable si esque vino de China aunque es posible que viniese de otro almacen.

 

El acabado estético es muy bueno y uniforme sobre todo en la zona de la donde va colocado el sillin, las dos piezas son de carbono.

Para una longitud de 400mm y diametro 30.9 el peso respecto a la anterior que era de la misma medida se ve reducido en unos cuantos gr:

Pero lo mas importante no es mirar el acabado estetico exterior, sino el interior. Y a diferencia del horroroso manillar donde detro habia de todo, nos encontramos con una superficie sueave y un grosor que si bien no es uniforme y perfecto como en componentes de marcas renombradas, no se ven puntos debiles como si se veia en el manillar. El acabado del extremo tampoco está cuidado. Pero parece una tija sólida.


No es una tija perfecta, pero tampoco es una tija peligrosa. El precio de entre 20-25 euros es muy llamativo, lo mismo que pasa con el sillín con railes de carbono. Una tija que merece la pena y permite rebajar el peso sin dejarnos demasiado dinero y sin resultar un peligro, pero que deja alguna duda ya que el control de calidad no es exaustivo y alguna unidad podria venir con algun punto débil en alguna zona del tubo y podriamos tener un problema. Por ello cuando la recibamos la examinaremos detenidamente y si tenemos dudas y detectamos un defecto contactaremos con la tienda donde se ha comprado antes de montarla. La buena critica de los usuarios y pocos problemas tambien ayuda a decidirse por esta opcion.

                                                                                       El único logo donde se puede identificar el modelo.



domingo, 14 de febrero de 2021

Montando una bicicleta ligera y barata. Parte 1.

 Siempre he tenido curiosidad por saber como seria una bicicleta montada con partes económicas pero ligeras. Este va  a ser el caso parcialmente.

Primeramente escogemos el cuadro. En vez de comprar un cuadro chino de carbono, he vuelto a comprar un Stumjumper, en vez del M4 el M5. Un cuadro que está bien sin mas, no es pesado y es fiable.


 Pero a partir de ahí ya no quiero gastar mas, por lo que lo montaré con piezas ligeras económicas y lo que tenga por ahí.

    Empezamos con la transmisión. Va a ser 10x1 por compatibilidad con mis otras bicicletas y porque los piñones de 10v son económicos. Las bielas escogidas son unas aspire racework del aliexpress y tienen un precio de 36 euros con eje y plato tipo sram incluido. Lo he comprado de este vendedor y en poco mas de una semana ha llegado Bielas Aliexpress

    Pesos: 106,7gr el eje. 390.2+268.9 las bielas y el plato 60.4gr. Muy fácil de montar y calidad decente aunque el eje va a ser el punto critico por lo que un Shimano es mejor alternativa en este punto lo que pasa es que no los vas a encontrar por 4-5 euros que es lo que aproximadamente te descuentan si no lo quieres. Lo probaremos a ver que tal.

Tija de sillin. Una marca china conocida o algo similar porque no viene ningun logo en la tija aunque dicen que es una Elita one. Es  entera de carbono incluida la zona donde va el sillín. 20,43 euros (precios variables), algo mas cara que la que no lleva el anclaje de sillin de carbono. Comprada aquí, todavia no me ha llegado Tija Aliexpress

Peso teórico de 170 gr en medida 30.6 con retraso y largo 350mm acabado mate sin patron.


    Otra pieza facil de seleccionar es el sillin. De carbono entero con un poco de acolchado. 18 euros y sobre 137gr  A mi me resulta bastante comodo este sillin Sillin Aliexpress


    Luego tenemos las horquillas. Estan de moda las Bolani y otras similares. Suelen costar sobre los 120 euros o menos son de aire y se parecen a las Fox pero tienen varias pegas: 

            Las tuercas y demas piezas con rosca, estan mal apretadas y no llevan ningun producto que evite el que se aflojen, incluidos los diales que en algun caso salen con la mano.

            Los casquillos internos son plasticos normales. No tienen mucha sensibilidad inicial y no van a durar demasiado.

La alternativa barata y pesada es la Rock Shox 30 silver TK ya que necesito un tubo de 1-1/8. Esta horquilla es de muelle y va bastante suave. Lo que pasa es que no va tan bien como las Fox o Rock Shox de mas recorrido. Pero es fiable y va a ser  la escogida ya que cuesta sobre los 130 euros en Alltricks que es una tienda francesa (sin aduanas) Alltricks


En potencia nos iremos a una Kalloy Uno 7, una potencia ligera y conocida. Y lo mismo para el manillar, no escogeremos nada chino en esta parte por motivos de seguridad. Pondré el que llevaba en la Commencal.


NOTA: Todos los enlaces son para dar una idea, pero como siempre, realizando busquedas se pueden encontrar mas baratos ya que los precios seguramente no coincidan con los que dé porque los van cambiando o salen ofertas nuevas.


EDITADO: El proyecto evolucionó a bicicleta ligera no tan barata. En proceso 2022-2023 una Sworks fact 11 gravelzada.