sábado, 16 de octubre de 2010

Pierce. Una bicicleta de doble suspensión con 100 años.

He aquí la antecesora de las bicicletas de montaña, La Pierce de 1910, una bicicleta con 100 años muy avanzada y con ideas innovadoras, como el sistema de transmisión que es de cardan con lo que no te manchas si vas con pantalones, que es tal y como irian en la época.



En la siguiente foto podemos observar como han solucionado la transmisión de una forma bastante elegante.

El sistema de suspension trasera es reconocible en algunos de los modelos actuales (colocación del amortiguador en algunos modelos de trek o specialized como el FSR del 94), ademas el sillín tambien lleva suspension aunque era tipico de la época, no deja de ser un sillin especial con formas anatómicas.

Ni siquiera los sillines con agujeros en la zona central es algo nuevo de hace unos años, este troxel ya le tenia.


La horquilla delantera tambien lleva un sistema de suspensión por flexión, y ademas esta realizada con un gusto muy especial.



Estamos ante una de las primeras bicicletas de doble suspensión, muy adecuada para las carreteras, mas bien caminos, de hace 100 años. Elegancia e innovación.

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